重庆7月15日电 (张旭)记者15日从渝黔铁路有限责任公司获悉，当日，随着最后一方混凝土顺利浇筑，渝湘高铁重庆至黔江段胡家湾双线特大桥实现连续钢构合龙，为全线早日通车奠定了坚实基础。
胡家湾双线特大桥位于重庆市巴南区姜家镇内，全长1036.427米，共27跨，地处山林地区，地势起伏较大，全桥墩高超40米的墩身共计12个。此次合龙的10-14号墩连续刚构是由两片44米、两片80米，共计四片混凝土现浇梁，施工任务重。
图为胡家湾双线特大桥。 张旭 摄
据项目承建方中铁十一局集团有限公司介绍，为保证各项工程施工质量，项目部持续强化技术攻关，采用智能张拉、实时线形等先进工艺，克服了地形狭窄、跨度大、高空作业安全风险高等难题，安全、优质、高效地实现了工程目标。
渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，设计时速350公里。线路与已经建成的黔张常铁路、正在修建的常益长铁路连接，是成渝城市群、长江中游城市群、海峡西岸城市群间高速客运交流的通道。(完)
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